Cuando esté finalizado, unirá a puertos marítimos de Chile en el Pacífico con terminales del océano Atlántico en Brasil.
Paraguay está a un paso de finalizar las obras viables presentes en su territorio que integran el “corredor bioceánico” que, cuando esté finalizado, unirá a puertos marítimos de Chile en el Pacífico con terminales del océano Atlántico en Brasil.
El gobierno paraguayo inauguró ayer nuevos tramos de la ruta bioceánica para alcanzar un total 247 kilómetros, lo que implica que faltan apenas 28 kilómetros para terminar la ruta que unirá Carmelo Peralta (en el límite con Brasil) con Pozo Hondo (en el límite con Salta, Argentina).
El ancho total de la ruta es de 12 metros con banquinas de 2,5 metros a cada lado y una calzada de 3,5 metros por carril. La obra cuenta en total con 14 “pasafaunas”, que consisten en estructuras colocadas en distintos puntos del corredor para que las diversas especies de la zona puedan cruzar de un fragmento de bosque a otro sin ser afectados por el tránsito.
El Consorcio Corredor Vial Bioceánico –conformado por las firmas Queiroz Galvão y Ocho A– es el encargado de la ejecución del proyecto, realizado bajo la modalidad “llave en mano”, con una inversión es de 445 millones de dólares.
Por otra parte, ayer se realizó la firma del contrato entre los gobiernos de Paraguay y Brasil para concretar el inicio de la construcción del “Puente de la Bioceánica” que unirá Carmelo Peralta y Puerto Murtinho. La obra tendrá un costo de 102,6 millones de dólares.
Mientras que en Paraguay las obras del corredor avanzan, en la Argentina siguen en “veremos”. El gobierno de Salta recién está iniciando las obras para reacondicionar el Complejo Fronterizo de Misión La Paz que limita con la localidad paraguaya de Pozo Hondo.
Redacción Jáchal Digital
